進口車市占若逾4成 國產車恐消失

2015-08-07

(中央社記者田裕斌台北6日電)台灣車市遭遇逆流,雖然今年1至7月已賣出26.4萬輛新車,看似市場熱絡,但進口車比率大增,裕日車總經理蔡文榮警告,一旦進口車比率超過4成,國產車恐被市場淘汰。

對於今年台灣車市的看法,蔡文榮分析,下半年利多主要是油價持續維持低檔,但是市場無重量級新車上市、台股表現不佳以及明年總統大選,都將影響購車意願,估全年台灣車市規模維持42萬台。

不過,比起台灣車市成長趨緩,蔡文榮更憂心進口車大口啃食市占率,進口車今年1至7月市占率已經達36%,比去年同期不到32%大幅成長。蔡文榮預估,一旦進口車比重衝破4成,國產車組車廠首當其衝,規模較小的如馬自達(MAZDA)、福特(Ford)就將面臨減產危機,緊接著裕隆、三菱甚至和泰車都將面臨壓力。

一旦組車廠滅亡,對於台灣已經相當健全的汽車零組件供應鏈而言,同感唇亡齒寒的壓力;蔡文榮認為,台灣恐「澳洲化」,完全沒有國產車生存的空間。

但這也不是無法可想,蔡文榮指出,可以從貨物稅下手提振國產車市場,尤其是售價在新台幣80萬元以下的新車,主要客層是中產階級以下,可以考慮降低貨物稅。

蔡文榮分析,以目前台灣汽車保有量750萬台、逾半車齡超過10年的情況,只要有貨物稅優惠,帶動每年有2至5萬台的汰換,不會對整體稅收造成影響。

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